广东发改委关于征集近零碳排放区示范工程试点项目的通知

粤发改气候函〔2017〕1530号各地级以上市发展改革局(委),顺德区发展规划与统计局,相关省属企业:根据省政府批复同意的《广东省近零碳排放区示范工程实施方案》(粤发改气候函〔2017〕50号),为发挥试点带动作用率先实施近零碳排放区示范工程,我委拟在全省范围内征集一批近零碳排放区示范工程试点项目,现将有关事项通知如下:一、总体要求根据《广东省近零碳排放区示范工程实施方案》要求,选择在城镇、建筑、交通、社区、园区、企业等六个领域探索开展近零碳排放区示范工程建设试点,并将具有良好的碳排放数据管理和低碳工作基础、有一定低碳技术研发与应用基础、减碳空间较大、有一定示范带动作用的试点项目纳入省级近零碳排放区示范工程项目库。本次近零碳排放区示范工程试点项目申报以自愿为原则,应在本省行政区域范围内,符合国家和省的产业政策要求。要求申报单位近5年来不得有专项资金申报、管理和使用方面的违法违纪行为。二、申报条件(一)近零碳排放城镇试点。申报主体为该行政区域的政府机关或管理机构,并征得所在地级以上市政府的同意,具有较好的低碳工作基础,区域人口密度≧800人/平方公里,建成区人均公园绿地面积≧20平方米,可再生能源占比≧5%,单位GDP碳排放强度≦0.64吨二氧化碳当量/万元,人均碳排放量≦4.31吨二氧化碳当量//人·年。(二)近零碳排放建筑试点。申报主体为建筑项目开发商、业主或具体管理运营单位(要求提供项目产权或授权证明),具有较好的低碳工作基础,单体建筑工程建筑面积≧5000平方米,建筑群体工程建筑面积≧1万平方米,获得绿色建筑三星或可再生能源占比≧5%。(三)近零碳排放交通试点。申报主体为交通管理部门或交通行业企事业单位,具有较好的低碳工作基础,能源消费以电力、天然气为主,可再生能源占比≧5%或获得绿色港口、绿色公路、绿色站场等绿色交通示范项目称号。(四)近零碳排放社区试点。申报主体为社区居委会、村委会、开发商或物业公司,具有较好的低碳工作基础,社区绿地率≧30%,可再生能源占比≧5%,居住小区单位建筑面积能耗≦40千瓦时/平方米·年,农村社区要基本完成农村环境综合整治任务。(五)近零碳排放园区试点。申报主体为园区管委会或经济开发区管委会,具有较好的低碳工作基础,工业和商贸园区完成建设投资额≧10亿元,农业园区规模≧1000亩,可再生能源占比≧5%,工业园区固体废弃物处置利用率≧50%,工业用水重复利用率≧65%。(六)近零碳排放企业试点。申报主体为在广东省内注册、具有独立法人资格的企事业单位,具有较好的低碳工作基础,年营业收入≧2000万元,可再生能源占比≧5%,能源消费以电力、天然气为主,单位产值或产品碳排放强度与国内同行业企业平均值相比低20%以上。三、申报程序(一)项目申报单位按要求编报项目申请表(附件1)和项目申请报告(附件2),装订成册并加盖单位公章,报所在地级以上市(或顺德区)发展改革部门审核;各地级以上市(或顺德区)发展改革部门对申报材料进行初审并汇总上报。省属企业直接报送我委(应对气候变化处)。(二)地级以上市(或顺德区)发展改革部门、省属企业请于5月15日前汇总上报材料(附件3),材料要求一式3份,含电子版。(三)我委将会同省直有关单位组织相关专家对申报项目进行评审,并将结果公示并通知项目单位。四、政策支持(一)技术支撑。纳入省级项目库的试点项目,我委视情况委托有关研究机构协助项目单位编制项目建设实施方案,并在项目建设实施各阶段提供指导意见和建议。(二)资金支持。纳入省级项目库的试点项目,我委将研究在省级低碳发展专项资金中安排一定资金予以支持。鼓励地方财政对试点项目予以配套支持,支持社会资本以PPP模式参与试点项目建设。(三)推广示范。我委将根据试点项目建设实施情况,总结推广好的经验做法,并优先推荐申报国家级近零碳排放区示范工程项目。广东省发展改革委2017年3月27日

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外出经常乘坐公交车的市民不难发现,每天在西安街头穿梭的部分纯电动公交车以尾气零排放、零污染的低碳交通,方便了大家出行的同时,也使绿色出行真正走进市民生活。不过,你是否知道,这是应对气候变化的尝鼎一脔。记者昨日了解到,陕西“十三五”应对气候变化“全景图”已经亮相,走绿色低碳发展道路越发清晰,“十三五”,新能源公交车将占到全省公交车保有量的50%;公务车新能源汽车采购量不低于30%。
到2020年全省森林覆盖率达到45%“十三五”是低碳、绿色转型发展的关键期,陕西省发改委日前印发的《陕西省“十三五”应对气候变化规划》提出了构建减缓气候变化综合体系、提高气候变化能力两大领域工作任务,其中,鼓励发展节能环保第三方治理、碳核查、碳交易和碳资产运营管理等新业态,到2020年,服务业增加值占全省地区生产总值的比重达到45%;着力打造宝鸡市、西安市森林城市,持续增加森林碳汇,到2020年,全省森林覆盖率达到45%。大力推进能源节约,到2020年,全省万元GDP能耗比2015年降低15%。
公务车新能源汽车采购量不低于30%为促进陕西省应对气候变化工作取得新成效,这份“全景图”圈定了可再生能源建设、新能源汽车推广、生物多样性保护、黄土高原水土流失治理、近零碳排放区示范等九大重点工程。其中,可再生能源建设工程锁定,建设镇安抽水蓄能电站,白河、旬阳水电站,神木、定边、府谷、榆阳、延长、吴起、陇县等风电场和潼关分散式风电场,农光互补、牧光互补、渔光互补等光伏电站,关中分布式光伏发电,铜川、榆神煤炭采空区光伏电站,延安光伏扶贫示范项目,渭河盆地地热及伴生资源综合利用项目等。力争新能源发电装机达到2020万千瓦。新能源汽车推广工程目标:直,“十三五”新能源公交车占到全省公交车保有量的50%;公务车新能源汽车采购量不低于30%。
创建一批低碳城镇、社区和商业实施碳排放强度和排放总量“双控”、低碳试点示范、强化基础能力建设三项重点行动,深化国家级低碳试点,积极开展省级低碳试点。创建一批低碳城市、县、城镇、社区和商业,打造一批低碳园区,培育一批低碳企业。建立温室气体排放数据信息平台,推动建立企业温室气体排放信息披露制度及碳交易履约诚信制度。定期编制省级和市级温室气体排放清单。

《证券日报》记者获悉,国家发展和改革委员会副主任张勇14日在由中国国际经济交流中心、美国“气候现实项目”联合主办的第二届绿色经济与应对气候变化国际合作会议会上透露,“目前全国碳交易市场建设顶层设计正在抓紧进行,将覆盖石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、电力、航空八个行业,占全国的碳排放量将达到40%—50%。下一步,将加快推动出台《碳排放权交易管理条例》及有关实施细则,强化全国碳排放交易法规的支撑,保证2017年全国碳排放权交易市场启动运行。”

张勇表示,“十三五”规划纲要确定了“十三五”期间单位国内生产总值二氧化碳排放下降18%的约束目标,以及应对气候变化多项工作任务,下一步,探索集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化模式,推广绿色建筑和新能源交通工具,将低碳作为推进供给侧结构性改革和大众创业、万众创新的重要抓手,推进工业、能源、建筑、交通等重点领域的低碳发展。

在探索低碳发展的新模式方面,张勇表示,下一步,将低碳城市试点扩大到100个,深化低碳城市、低碳园区和低碳社区试点,形成一批可复制、可推广的低碳发展典型案例,实施近零碳排放区示范工程,探索近零碳发展模式。

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